Toerisme en veel meer
Texel, “Your Vitamin Sea”
“Je bent op Texel, kijk om je heen. Zoek de schelpen, voel de wind, hoor de branding, neem de tijd, je bent op Texel dus vergeet niet te genieten.” Dit opschrift staat te lezen in de viswinkel ‘De Oude Vismarkt Texel’ in Oudeschild. Tel daar nog de vertederende blik van de schapenpopulatie met in het voorjaar hun duizenden wollige, blatende lammetjes bij en je krijgt een bijna perfect beeld van dit Waddeneiland.
Bevrijdingsmuseum Zeeland
Tien jaar nadat ze het Bevrijdingsmuseum Zeeland opende , was Prinses Margriet terug in Coudorp 41 , Nieuwdorp. Ditmaal ter ere van de opening van het vernieuwde en fel uitgebreide museum. Kees Trans en zijn zoon Stef openden in 2009 het museum, na twee jaar intens werk , op twee verdiepingen in het leuke Zeeuwse huisje beneden aan de dijk.
Uit de Schaduw van Vermeer
In Museum Prinsenhof Delft start op 11/10/2019 de allereerste overzichtstentoonstelling ooit in Nederland te zien van de beroemde 17de– eeuwse schilder Pieter De Hooch. Waarom nu ? Er is nu Rembrandt en het Gouden Eeuw Jaar en dit geeft een geweldige opportuniteit om de Delftse 17de eeuw ook in de kijker te plaatsen. Lees verder
Het DELTAPARK NEELTJE JANS (Oosterschelde / Zeeland)
De stormvloedkering werd in de jaren 80 van de vorige eeuw gebouwd om catastrofale overstromingen zoals in 1953 te vermijden. Deze indrukwekkende dam van 9 km lang tussen de Oosterschelde en de Noordzee is nog altijd een van de grootste waterbouwkundige realisaties ter wereld. Bij de bouw was Neeltje Jans het werkeiland, een paar decennia later bestaat het deltapark uit een informatiecentrum, een attractiepark en een restaurant. Je kunt een hele dag op je eigen manier genieten van deze site. Lees verder
Cheese Experience en Woerden
Na de Calvados Experience in Normandië en de Chocolate Experience hier in Antwerpen vond ik een derde culinair belevingscentrum: het Kaas Experience Center in het Kaaspakhuis in Woerden. Woerden ligt in de zogenaamde Cheese Valley, een kleine streek van vier gemeenten (Gouda, Woerden, Bodegraven en Krimpenerwaard) in hartje Nederland.
Holland-Amerika Lijn en Rotterdam
Rotterdam is, naast havensteden als Liverpool, Hamburg, Bremerhaven en Antwerpen, eeuwenlang een belangrijk knooppunt voor landverhuizers en emigranten geweest. Vooral de Holland-Amerika Lijn en de Wilhelminakade in Rotterdam als vertrekpunt speelden een bepalende rol voor mensen die vol hoop en verwachting naar beloofde landen afreisden.
Rotterdam
Hoor je de naam Rotterdam, dan denken velen spontaan aan haven of de Kuip in Feyenoord. Rotterdam is naar aantal inwoners de op één na grootste stad van Nederland en werd bijna totaal verwoest in de Tweede Wereldoorlog. Door vernieuwing en aanpakken bloeide de stad weer op tot een dynamisch geheel en is nu een absolute aanrader met hedendaagse architectuur, fantastische musea, een bruisende binnenstad en een aanlokkelijk maritiem karakter.
Utrecht
Elk jaar is er begin januari een grote vakantiebeurs in de Jaarbeurshallen van Utrecht. Al verschillende jaren breng ik er een bezoekje aan. Dit jaar stelde ik me de vraag wat Utrecht te bieden zou hebben op gebied van toerisme. Ik koppelde deze vraag aan het feit dat Utrecht voor ons Antwerpenaren vlug en gemakkelijk te bereiken is. Via de autosnelweg is het anderhalf uur rijden tot bij het majestueuze P&R complex Westraven. Parkeerplaatsen genoeg, beneden toiletfaciliteiten en met je parkeerticket (5 euro) kan je om de zeven minuten de tram nemen die je naar Utrecht CS brengt. Vanaf hier is het 10 minuten stappen naar het historische centrum van de Domstad. Lees verder
“To have discovered the black tulip, to have seen it for a moment, then to lose it, to lose it forever”. Volgens Penguins Classics een der voornaamste zinnen uit de historische novelle De Zwarte Tulp, van Alexandre Dumas uit 1865. Een boek, geschreven over een periode in de geschiedenis der Nederlanden waar een fenomeen als “Tulpenmanie” het zeventiende-eeuwse Holland in de greep had. Lees verder
De Slag van de Schelde, bijna verwaarloosd en vergeten in de geschiedenis van de bevrijding van Europa. Wat was er gaande? Vanaf D-Day in 1944 werd er door de geallieerden een fors tempo opgelegd om de Duitsers over de Rijn te verdrijven, een bijna maniakaal doel van Montgomery. Ten koste van alles wilde hij zo vlug mogelijk de Nederlands-Duitse grens bereiken. Er was wel het voordeel van moderne, mechanisch uitgeruste troepen, maar de achillespees lag hem in de bevoorrading, de snelle logistiek. De Kanaalhavens waren niet groot genoeg en alhoewel Antwerpen snel bevrijd was met een quasi intacte haven was de monding van de Schelde nog in Duitse handen. Duitsers die zich naar hartenlust terugtrokken en er een Fort Zeeland van maakten met vooral in Walcheren vele kustbatterijen, type Atlantic Wall. Toch bleef Montgomery zich focussen op Operatie Market garden, rond Arnhem, die zou uitdraaien op een groot fiasco. Veel te laat werd beslist om Zeeland te bevrijden en het Eerste Canadese Leger, dat deze taak toegewezen kreeg, werd zo moederziel behandeld naar mankracht en logistiek dat het de naam “Cinderella Army” kreeg. Te veel tijd ging verloren alvorens de echte Slag om de Schelde kon beginnen. Lees verder
© 2023 All kinds of everything
Thema gemaakt door Anders Noren — Boven ↑
